chinanews 1900年10月,位于青岛的四方村修建工厂,命名为胶济铁路四方工厂。在德国资本家的长期压迫下,工厂工人长期受到令人难以想象的不公平待遇。那时候的工人“上工不迎日出,下工不送日落”,资本家们常常把工人的劳动时间延长,在没有休止的劳动中,不少工人干着活就晕倒了。把头对工人,张口就骂,动辄就打,上厕所要领牌,有的时候连水都喝不上。下班时要进行检查,工人经过铁栅栏门时,也要解开衣服,上下检查后才可出厂。
哪里有压迫,哪里就有反抗。在目睹资本家这一切恶劣行径之后,一名叫邓恩铭的青年人在这里公开宣布成立四方机厂工会。他的目标是报国救民,他曾经写下了一首诗表达自己的愿望“南雁北飞,去不思归,志在苍生,不顾安危。生不足惜,死不足悲,透露热血,不朽永垂”,这首诗是他坚定不移地为革命事业奉献终生最生动的诠释。
1925年2月,他召集党员和工人骨干在中共青岛支部领导下,为改善工人的社会地位,利用敌人内部矛盾发动了胶济铁路全厂大罢工。青岛工人运动由此发源,中国青岛早期党组织于此诞生。从此邓恩铭点燃的圣火如星星之火,燎原岛城。
1949年,新中国解放,中车四方人从革命斗争到生产兴国一直秉承奋斗精神,开创了中国铁路机车车辆工业新纪元,“新中国机车车辆摇篮”的称号享誉海内外。“八一号”内燃机车、铁路客车,液传动内燃机车等一项项国内第一在四方问世。
1986年,中车四方人在棘洪滩扎下根,不断迈着技术改造和创新的步伐,推动中国铁路的升级换代,荒土变热土,铁路大提速。
至今,从国内到国外,从低海拔到高海拔,从潮湿到干旱,无论哪里都能见到四方车的身影。不同的车速奏出最美妙的交响曲,八纵八横描绘出最美丽的中国画。
新中国解放之前,中车四方人为民族解放抛头颅洒热血;新中国解放后,中车四方人为民族复兴挽袖子流汗水。时光轮转,砥砺奋进,不变的仍然是青年人那铮铮铁骨;栉风沐雨,漫漫征程,清晰的依旧是那抹民族复兴的中国红。
此刻,我正站在在他们革命和奋斗过的地方,追溯那一座座人类发展的丰碑,深刻感受到那股浓浓的革命热血,一股自豪感从心中油然而生。
中车四方人,他是邓恩明,他是你,是我,更是我们!
车外开发部党支部 郭一璀