chinanews 在2024年7月的盛夏,上汽乘用车旗下双品牌以破竹之势,全球终端销量一举突破5.9万辆大关;而1月至7月的全球累计终端销量,更是以47.7万辆的亮眼成绩,同比去年增长超过12%,展现出强劲的市场活力。
业内最高承诺助力销量上扬
7月4日,上汽乘用车以敏锐的市场洞察力与对用户需求的精准理解,震撼推出业界前所未有的“超级安芯承诺”。这一承诺不仅树立了电池零燃保障的全新行业标杆,更以20个工作日内赔付新车的高标准服务,为用户带来前所未有的安全守护与无忧体验。
我们承诺:三电终身质保,不限首任车主与年行驶里程,彻底打破传统质保限制,为您的每一次出行保驾护航。告别3万公里质保惯例,上汽乘用车以实际行动超越主流车企,为用户创造更多价值。
作为国内唯一敢为用户承诺“超级安芯”的车企,上汽乘用车的自信源自近20年的三电自研深耕与国家队的卓越品质。6月,上汽“零燃魔方电池”,以全球90多国、30万台交付无自燃的“零热失控”安全佳绩,再获国家科技进步奖二等奖,彰显中国插混技术先驱的深厚底蕴。从2017年起,EDU混动技术已荣获国家科技进步奖,如今,“超级安芯承诺”惠及荣威D5X DMH、D7 DMH、D7 EV、iMAX8 EV及MG4 EV、Cyberster非营运车主,新老车主共享。
荣威混动车型优势明显
在最近的“极热马拉松·2000km插混续航大挑战”赛事中,荣威D7 DMH以惊人的2160km续航里程,刷新了插电混动车型的极限记录。更令人瞩目的,是荣威D7 DMH与D5X DMH的双车组合,它们以总计3908km的续航成绩,稳居榜首,展现出荣威在混动技术上的绝对优势。
这一切的背后,是荣威车型所搭载的DMH超级混动系统。作为上汽集团的最新技术成果,DMH系统不仅首创了“能量域”全域热管理,还拥有动力总成大脑PICU和发动机+P1电机的同轴结构,这些创新技术以软件算法为核心,与混动专用的高效发动机、变速箱和长续航电池等硬件深度融合,共同铸就了荣威车型的“超级融合”性能,实现了性能与能效的完美平衡。
在易车举办的新能源极限续航测试中,荣威D5X DMH搭载的DMH超级混动系统,以全程满载的严苛测试条件下,一举夺得10万级混动SUV综合油耗榜冠军,再次彰显DMH技术的卓越实力。
DMH超级混动系统,源于国家科技进步奖,历经五代进化,承载着上汽二十年新能源技术的深厚积淀。这一技术不仅提升了荣威混动车型的市场竞争力,更推动7月销量实现强劲增长。荣威D7 DMH、D5X DMH双剑合璧,销量环比劲增44.1%,共同推动荣威新能源汽车整体销量环比增长31.4%。
更令人期待的是,荣威iMAX8 DMH,作为荣威第三款DMH超级混动车型,将于年内上市,它的加入将标志着荣威“D家族”完成轿车、SUV到MPV的全系覆盖,开启荣威新能源汽车的全新篇章。
作为自主品牌的领航者,上汽乘用车,秉持长期主义精神,拥抱开放竞争,始终将用户利益置于首位。我们以创新求质,以质控创新,加速技术红利向用户权益的转化,全面升级购车与售后服务,确保每一步都超越期待。引领行业趋势,我们致力于为全球用户打造更安全、更便捷的出行体验,让每一次旅程都成为无忧享受。