“三线建设”是中共中央和毛泽东主席于20世纪60年代中期作出的一项重大战略决策,它是在当时国际局势日趋紧张的情况下,为加强战备,逐步改变我国生产力布局的一次由东向西转移的战略大调整。 1968年,在“一颗红心,支援三线”旗帜的感召下,在大迁徙大支援永济电机厂建设的洪流中,中条山迎来了来自湖南田心、北京、山西太原、大同等一大批拓荒者。他们“边设计、边施工、边安装、边生产”在“席棚子里造电机”。为提升运输效率、降低运输成本,1970年建成铁路专用线,这是与国家铁路接轨的岔线,是国家铁路运输网的组成部分,为工厂产品出厂至铁路车站上线及大宗材料来厂提供了便利,在中国历史上、行业历史上有标志性意义,在特定的历史时期发挥的特定作用不可磨灭。 至今,这条铁路依然作为轨道车试验线路“服役”于中车永济电机公司,成为一道亮丽的风景线,斑驳的铁轨,见证了第一代永电人“践行初心 担当使命”的精神风貌,反应了那个时代“有条件要上,没有条件也要上”的工人阶级英雄气概。如今在铁路旁静忘,往日由五湖四海建设者的湘音、京腔汇聚而成的独特“乡音”依稀回荡在我们脑海。 (永济电机公司 李宁) |
发于三线 连接世界
“三线建设”是中共中央和毛泽东主席于20世纪60年代中期作出的一项重大战略决策,它是在当时国际局势日趋紧张的情况下,为加强战备,逐步改变我国生产力布局的一次由东…
本文来源于网络,不代表中国企业新闻网立场,转载请注明出处:https://chinacenn.com.cn/news/5561.html